Witaj

Strona poświęcona w całości samochodowi BMW E39. Portal jest bazą informacji o modelu, zbiorem opinii – przedstawia wady i zalety tego samochodu, porównuje go do innych samochodów innych marek i do innych BMW. Możesz komentować nasze artykuły, dodawać swoje uwagi, czekamy na Wasze opinie i propozycje!

19 myśli nt. „Witaj

  1. Marian E39

    Optymalny motor do tego samochodu to 3.0 benzynka! Nie 530d nigdy w życiu! Benzyna 231 KM daje takiego kopa że wystarczy każdemu a spalanie jest bardzo umiarkowane bo to w końcu „tylko” 6 cylindrów – tylko lub aż bo wg znawców to właśnie 6 cylindrowy silnik jest najlepiej wyważonym silnikiem, a o używkach V8 szkoda gadać… każdy ma jakieś problemy :/ Także 530i rządzi! No chyba że ktoś nie ma kasy to 528i też może być :)

    Odpowiedz
      1. Janek

        no nie bylbym taki pewien, moze lekko szybciej ruszy bo lzejsze ale po chwili e39 tak wystrzeli do przodu ze e46 sie nie pozbiera – pamietaj masa robi swoje!

        Odpowiedz
    1. Na pewno

      Ten twój ” optymalny ” motor bierze więcej oleju niż benzyny… Gdybyś cokolwiek wiedział na ten temat to może byś powiedział, że silniki m54 mają wadę fabryczną przez, którą spalanie oleju dochodzi do 1,2L/1000 km… Nic tu nie pomaga – nawet jak silnik będzie gruntownie wyremontowany to będzie i tak brał olej, co prawda mało bo około 0,15-0,25l/1000km. Z benzyn silniki liczące się to m52TUb20, m52TUb28, M62TUB44, reszta to strata czasu i pieniędzy, bo mnie by szlag trafił, gdybym miał dolewać olej co 3 dni…

      Widać, że o V8 w BMW mało wiesz, bo jeżeli chodzi o e39,e38 to najmniej awaryjne silniki…

      Odpowiedz
    1. EIS

      Ja jednak szukam tylko i wyłącznie 330ix – gdyby była 5-tka z napędem na cztery łapy ni chwili bym się nie zastanawiał – niestety nie ma więc szukam serii 3

      Odpowiedz
  2. widlak_2010

    mam 525tds 96r.zapalał bardzo dobrze, nie było znaczenia czy -10 C. Aż nagle przy -15 C nie chciał zapalić ,dopiero po bardz długim kręceniu.Może ktoś zna przyczynę. JAN

    Odpowiedz
  3. Karol

    Silnik 3.0 benzyna 231 kM i umiarkowane spalanie – heheheehehhehe, wir w baku, jak dla kogoś 15 litrów to umiarkowane spalanie to gratuluje bogactwa.

    Odpowiedz
  4. Mateo

    ja mam 535,silnik jak wiadomo 8 cylindrowy,czyli malenstwo to nie jest,stad i spalanie w granicach 12-15 litrow nie powinno dziwic.Niestety przy silnikach tej pojemnosci dyskusja o oszczednosci traci sens-trzeba zdac sobie z tego sprawe.Za to jazda rekompensuje i wir w baku,i szok przy dystrybutorze.Po prostu:wsiadam,odpalam,jade i sie ciesze ta chwila jak dziecko a o reszcie zapominam,czego wszystkim zycze i pozdrawiam:)

    Odpowiedz
    1. Regio

      Miałbyś kiedyś E34 535 automat jak ja które paliło w mieście 25 litrów benzyny to byś nie mówił że dyskusja o ekonomiczności 3.5 litra nie ma sensu! Teraz mam 735iA w ciężkiej budzie E38 i mimo że to też automatic spalanie nigdy nie przekracza 18 litrów w mieście. Szwaby zrobiły postęp jeśli chodzi o motory.

      Odpowiedz
      1. Na pewno

        W takim razie w niezłym stanie musiałeś mieć to e34 535 jak spalało 25l/100 km ;o Przed wczoraj sprzedałem swoją e32 735iA i więcej jak 17L LPG!/100km nie wzięła w mieście a zazwyczaj 15L LPG/100km – także takie bzdury to lepiej dla siebie zachowaj, chyba, że samochód był w stanie strasznym…

        Odpowiedz
  5. Daniel

    Zawsze można gaz zamontowac i jest o połowę taniej.Agis,BRC,Elpigaz czy Lovato zamontowane w dobrym warzsztacie pracuja doskonale.Nie istnieje spadek mocy a inwestycja w istalację LPG szybko sie zwraca i nie zmusza do liczenia każdego grama paliwa.Posiadam 525i z LPG i jestem zadowolony z efektu

    Odpowiedz
  6. cvc

    witam ja moja 530i posiadam trzeci rok zasuwa jak trzeba jedyna awaria disa mi padła ale to była naprawdę ostra jazda autostradą ,spalanie 12-13 gazu a jak trzeba pogonić kogoś ze świateł bęnzynka i po gościu wiele zdziwka u innych kierowców jak kombi może jeździć naprawdę jest szybka i przyjemna w prowadzeniu polecam ten motor

    Odpowiedz
  7. Mahik

    Samochód jest SUPER! Mam 525 benzyna 192 na LPG sekwencji, miałem kiedyś zwykłe ale to zupełnie nie to, nie ta moc. Zwykłe LPG było ok ale w E30 które tez miałem. Auto bezawaryjne, jedyna większa naprawa jaką miałem to dzwon z Matizem. Kierowcę Matiza odwieźli do szpitala ja wróciłem razem z autem na lawecie doglądając strat. Byłem w szoku, że coś stało się z samochodem. Niestety naprawa okazała się droga. Jeden mechanik powiedział ze wogule nie ma sensu. Drugi, że trzeba spawać całą ćwiartkę, ale druga nie jest za ładna zdecydował się kupić cały tył od drugiego samochodu i nie żałuje. Ucieli go ładnie na prożkach, przyspawali, wygląda SUPER.
    Przespawanie tyłu okazało się podwójnie korzystne bo zniknęły piski z tylnej osi.

    Odpowiedz

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *

− 6 = 1

Możesz użyć następujących tagów oraz atrybutów HTML-a: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>