Do niedawna jeszcze użytkowników BMW z silnikiem M62 (a więc np. E39) w których hałasował układ zmiany faz rozrządu VANOS czekał bardzo duży wydatek. Należało zakupić dwa elementy o numerze seryjnym 11361438694, których koszt oscyluje w okolicach 2500 zł / sztuka. Niedawno pojawiły się zestawy naprawcze do zespołów regulacji wałków rozrządu. Ich koszt jest znikomy i wynosi najwyżej kilkaset złotych.
Należy jednak pamiętać, że w przypadku samochodu z dużym przebiegiem oprócz wymiany VANOS-ów należy zmienić również łańcuch rozrządu, który z czasem jest coraz bardziej rozciągnięty i może powodować nierówną pracę silnika.
Koszt robocizny wymiany VANOS-a oraz łańcucha rozrządu jest wysoki nie tylko ze względu na skomplikowany proces wymiany ale również ze względu na konieczność posiadania specjalnych narzędzi do ustawiania rozrządu w tych silnikach.
Dodaj komentarz