mam 520i, w małym mieście (opole) pali mi 16 litrów benzyny. czy to normalne?? robie odcinki po 7 km w jedna strone.
przy nagrzewaniu silnik się trzęsie. jak sie pojedzie w trase to chodzi ok.
co moze byc przyczyna?
Kupiłem sobie BMW 535 automat, w którym się poprostu zakochałem od pierwszego wejżenia. Wiedziałem, że samochód może dużo palić, choć to najmniejsze V8 w tym modelu, jednak gang tego silnika przezwyciężył zdrowy rozsądek i dokonałem zakupu. Tak naprawdę na początku nie chciałem tego samochodu, jako auta do jazdy na codzień. Planowałem zakup drugiego, nowego, Fiata Pandy, który będę jeździł do klientów (dojeżdżam do nich po 100 km dziennie). Niestety po 3 miesiącach jeżdżenia E39 stwierdzam że niepotrafę jeździć już takim samochodem jak Panda czy inne auta miejske: przepaść między nimi a BMW jest taka jak między samochodem a rowerem.
Załamałem się bo wizja wydawania ponad 1000 pln za paliwo nie była dla mnie satysfakcjonująca. Przy okazji wykonania pomiarów mocy, firma GZW zainteresowała mnie montażem LPG w tym samochodzie. Zawsze byłem przeciwnikiem gazu w samochodach, jednak właściciel tej firmy zapewnił mnie że moc nie ulegnie zmianie a silnik nie będzie się szybicej zużywał. Postanowłem zlecić im montaż instalacji gazowej jednocześnie zaznaczyłem że jeśli na gazie samochód będzie miał jakieś falowanie obrotów lub inne problemy to demontują tę instlację na ich koszt. Byłem sceptyczny. Teraz jestem optymistyczny. Jazda tym wspaniałym samochodem kosztuje mnie tyle co jazda Fiatem Panda na benzynie, przyśpieszenie nie zmieniło się. Polecam wszystkich LPG do aut z dużymi silnikami. Jest to optymalne rozwiązanie przy naszych zarobkach i wysokich cenach paliwa.
Najlepsze jest pod względem spalanie E39 diesel 2.0 po którymś tam roku gdzie ma nowszy silnik.
e39 nawet po lifcie nie ma nowszego silnika 150ps, tylko stara wersja 136ps
mam 520i, w małym mieście (opole) pali mi 16 litrów benzyny. czy to normalne?? robie odcinki po 7 km w jedna strone.
przy nagrzewaniu silnik się trzęsie. jak sie pojedzie w trase to chodzi ok.
co moze byc przyczyna?
może nie pali na jakiś gar. wymień świece na początek. moze to być też wina wtrysków, brak ssania itp.
Po pierwsze zadne wtryski,ssanie itp tylko:
swiece, cewki i kable.
Na zimno telepie a ciepło jest ok
Opole to małe miasto? 🙂 Zgłupiałeś? To jest normalne spalanie, na zimnym silniku, wszystko ok.
Kupiłem sobie BMW 535 automat, w którym się poprostu zakochałem od pierwszego wejżenia. Wiedziałem, że samochód może dużo palić, choć to najmniejsze V8 w tym modelu, jednak gang tego silnika przezwyciężył zdrowy rozsądek i dokonałem zakupu. Tak naprawdę na początku nie chciałem tego samochodu, jako auta do jazdy na codzień. Planowałem zakup drugiego, nowego, Fiata Pandy, który będę jeździł do klientów (dojeżdżam do nich po 100 km dziennie). Niestety po 3 miesiącach jeżdżenia E39 stwierdzam że niepotrafę jeździć już takim samochodem jak Panda czy inne auta miejske: przepaść między nimi a BMW jest taka jak między samochodem a rowerem.
Załamałem się bo wizja wydawania ponad 1000 pln za paliwo nie była dla mnie satysfakcjonująca. Przy okazji wykonania pomiarów mocy, firma GZW zainteresowała mnie montażem LPG w tym samochodzie. Zawsze byłem przeciwnikiem gazu w samochodach, jednak właściciel tej firmy zapewnił mnie że moc nie ulegnie zmianie a silnik nie będzie się szybicej zużywał. Postanowłem zlecić im montaż instalacji gazowej jednocześnie zaznaczyłem że jeśli na gazie samochód będzie miał jakieś falowanie obrotów lub inne problemy to demontują tę instlację na ich koszt. Byłem sceptyczny. Teraz jestem optymistyczny. Jazda tym wspaniałym samochodem kosztuje mnie tyle co jazda Fiatem Panda na benzynie, przyśpieszenie nie zmieniło się. Polecam wszystkich LPG do aut z dużymi silnikami. Jest to optymalne rozwiązanie przy naszych zarobkach i wysokich cenach paliwa.