2.5 litrowy TDS to jednostka, której czasy świetności przypadały na poprzedniej generacji BMW serii 5: E34 (E34 525 TDS było produkowane w latach 1991 – 1996) oraz mniejsze E36. Jest to więc jednostka, która zdecydowanie czasy świetności ma już daleko za sobą.
Kiedyś BMW 525 TDS był synonimem diesla o doskonałych osiągach, dziś są wolniejsze niż Renault z silnikiem 1.6 dCi. Dziś te samochody kojarzą się ze starymi, często mocno kopcącymi, ropniakami.
Często spotykane usterki w 2.5 TDS to:
- usterki pompy wtryskowej
- pękająca głowica
- wysokie zużycie oleju
Tajemnica poliszynela jest taka, że ludzie chętnie kupując 525 TDS bo ona pojedzie na roślinnym, opale i innym oleju jadalnym czy też fryturze a nowsze M57 już nie!