Silnik o mocy 150 KM, klasyczny 6-cio cylindrowy rzędowy silnik BMW. Najmniejsza jednostka napędowa w BMW E39 pierwszej edycji. Silnik posiada maksymalny moment obrotowy 190 Nm przy 4200 Nm.
Możliwy tuning poprzez założenie kolektora od BMW M50 (silnik z E36 i E34) kolektor dolotowy (ssący) z M50 ma większe kanały dolotowe niż kolektor z M52 przez co samochód powinien mieć więcej mocy.
Niestety powszechne twierdzenie, wielokrotnie wypisywane na forum BMW, że 6-cio cylindrowe 2.0 palą podobnie jak większe jest niestety prawdą. Zużycie paliwa w 520i jest niewiele mniejsze niż w 525i, 530i.
Dodaj komentarz